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微電腦自動量熱儀在測量燃料油熱值時需要注意一下幾個方面:
1、在原油的加工過程中,較輕的組分會先被分離出來,燃料油( Fuel Oil)作為成品油的一部分,是石油加工過程中在汽、煤、柴油之后從原油中分離出來的較重的剩余產(chǎn)物。因此被叫做重油,渣油。主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油制成的。
2、特點是黑褐色粘稠狀可燃液體,粘度適中,燃料性能好,發(fā)熱量大,含非烴化合物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)較多。廣泛用于船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其他工業(yè)爐燃料。用于作鍋爐燃料,霧化性良好,燃料效率高,腐蝕性少。燃料油按sh/t 0356-1996分為1號、2號、4號輕、4號、5號輕、5號重、6號和7號8個牌號。
3、作為煉油工藝過程中的一種產(chǎn)品,燃料油產(chǎn)品形成受到原油品種、加工工藝、加工深度等許多因素的制約。
4、船用內(nèi)燃機燃料油是由直餾重油和一些柴油混合而成,用于大型低速船用柴油機(轉(zhuǎn)速小于 150轉(zhuǎn)/分)。燃料油又稱為重油,主要是減壓渣油、或裂化殘油或二者的混合物,或調(diào)入適量裂化輕油制成的重質(zhì)石油燃料油,供各種工業(yè)爐或鍋爐作為燃料。
5、船用內(nèi)燃機燃料油是大型低速柴油機的燃料油,其主要使用性能是要求燃料能夠噴油霧化良好,以便燃燒干凈,降低耗油量,減少積炭和發(fā)動機的磨損,因而要求燃料油具有黏度,以保證在預(yù)熱溫度下能達到高壓油泵和噴油嘴所需要的黏度(約為21-27厘斯),通常使用較多的是38℃時,雷氏1號黏度為1000和1500秒的兩種。由于燃料油在使用時需預(yù)熱以降低黏度,為了確保使用預(yù)熱溫度需比燃料油的閃點低約20℃,燃料油的閃點一般在70-150℃之間。
6、重油主要作為各種鍋爐和工業(yè)用爐的燃料油。各種工業(yè)爐燃料系統(tǒng)的工作過程大體相同,即抽油泵把重油從儲油罐中抽出,經(jīng)粗、細分離器除去機械雜質(zhì),再經(jīng)預(yù)熱器預(yù)熱到70-120℃,預(yù)熱后的重油黏度降低,再經(jīng)過調(diào)節(jié)閥在8-20大氣壓下,由噴油嘴噴入爐膛,霧狀的重油與空氣混合后燃燒,燃燒廢氣通過煙囪排入大氣。重油是由直餾殘油和裂化殘油等制成的,主要質(zhì)量要求有黏度、閃點、凝點、灰分、水分、含硫量和機械雜質(zhì)等。
7、燃料油可分為商品燃料油和自用燃料油。前者指在出廠環(huán)節(jié)形成商品的燃料油;后者指用于煉廠生產(chǎn)的原料或燃料而未在出廠環(huán)節(jié)形成商品的燃料油,我國三大集團公司下屬的一些煉油廠原油加工以后大部分燃料油都歸屬此類。
8、根據(jù)加工工藝流程,燃料油可以分為常壓燃料油、減壓燃料油、催化燃料油和混合燃料油。常壓燃料油指煉廠常壓裝置分餾出來的燃料油;減壓燃料油指煉廠減壓裝置分餾出來的燃料油;催化燃料油指煉廠催化、裂化裝置分餾出來的燃料油(俗稱油漿);混合燃料油一般指減壓燃料油和催化燃料油的混合物。
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